モバイルPASMOデビューしました

今更ではありますが、モバイルPASMOデビューしました。
定期がSuicaだものでPASMOは持っていませんでした。
Suicaはいろいろ事情がありまして、モバイルではなくカードで持っています。
今回PASMOを導入したのは、都バスでポイントが付くという情報を入手したからです。
JRはSuicaで乗って都バスはPASMOで乗るのが賢いのでは？と思いついたのでした。

GET記念に顛末記を覚え書きしておきます。

まずは、今まで設定していなかったiPhoneのApple Pay設定から始まります。
画面入力は何も問題はありません。
あるとしたらカード会社の認証でしょうか。
SMSで出来るクレジットカードと電話が必要なクレジットカードがあります。
私は生憎電話が必要なほうで、それが当然のように9時-5時で、職場の廊下で電話を頑張りました。
ま、しょうがないです。

今回の一番のネックは都営交通でした。
モバイルなので、スマホで完結しなければいけないだろうと、最初からPCではなく苦手なスマホで検索し始めました。
何故かPCページにばかり行き着きます。
そしてそこに現れる「モバイル版」というQRコードを、今まさに使っているiPhoneでどうやって読むのよ？と憤ることから嫌〜な予感が始まります。
都営交通のポイントサービスのページは豆粒よりも字が小さいです。
それでも根気強く頑張った結果、会員番号をもらうところまではなんとか到達しました。
しかし最後の詰めのPASMOとiPhoneの連携は、駅のポイントチャージ取扱機でなければ出来ない！
都営線を使っている人の、つまりお得意様向けのサービスなのでした。
私は都バスを使うだけのオマケのユーザー。
バスは本当にオマケ程度のようです。
たかだか1回2ポイント（2円ですよね）のために都営線の電車賃（基本料金180円）を使って駅に行くと、元を取り戻すのに相当かかります。
わざわざだと本末転倒なので、都営線の駅の近くに用事があるまで待って、用事が終わってから歩いて都営線の駅まで行ってチャージ機を使うという、なんともバカらしい苦労をしました。
でも、ちょっと無駄っぽく頑張った甲斐あって、やっとモバイルPASMO＆ポイントサービスToKoPo（都営交通ポイントサービス）の設定を完了しました。
こんなに苦労したのですから、100回乗って200円くらいいただきます！
ポイント交換はまたポイントチャージ取扱機に行かなければいけないみたいですけど（号泣）

そしてまた、オートチャージに対応しているクレジットカードが、小田急や京王などの交通系のクレジットカードだけというのも、なんだかなぁと思います。
都度残金を気にして、自分でスマホのチャージボタンを押してチャージしてからバスに乗らないと、運転手さんにも後ろに並んでいる乗客にも睨まれます。

こんなに頑張って、私得したと思います？
私は思いません（大笑）
Suicaで乗っていても良かったかもと心底思っています。
でもデビューしてしまったのでしょうがない。
もしもお財布を忘れても（Suica定期券はお財布に入れてあります）スマホがあれば電車に乗れるぞ！と思って、元気に生きていくことといたします。